| 公司亮点：航空器相关精密零部件、结构件的制造商。 |
| 股票代码是：000697 |
| 完整公司名称：炼石航空科技股份有限公司 |
| 英文名称：Ligeance Aerospace Technology Co.,Ltd. |
| 曾 用 名：咸阳偏转->G偏转->咸阳偏转->*ST偏转->*ST炼石->炼石有色->炼石航空 |
| 所属地域：陕西省 |
| 所属申万行业：国防军工 — 航空装备Ⅱ |
| 主营业务：航空精密零部件、结构件的生产和销售。 |
| 产品名称：机翼前缘表层 、发动机相关部件 、起降设备 、油泵罩 、翼桁 、机翼表层 、翼梁 、超大型机翼骨架 、飞机地板横梁 、座椅导轨 |
| 实际控制人：张政 (持有炼石航空科技股份有限公司股份比例：17.44%） |
| 最终控制人：张政 (持有炼石航空科技股份有限公司股份比例：17.44%） |
| 董事长：张政 |
| 法人代表：张政 |
| 是民企（私企），属于民营企业，也就是私人控股的企业（也叫私企）。 |
| 注册资金：6.72亿元 |
| 员工人数：1993 |
| 电 话：86-029-33675902 |
| 传 真：86-029-33675902 |
| 办公地址：四川省成都市双流区西航港大道2999号 |
| 公司简介：炼石航空科技股份有限公司主要业务为航空精密零部件、结构件的生产和销售，公司拥有的子公司陕西炼石矿业有限公司、成都航宇超合金技术有限公司、成都中科航空发动机有限公司、朗星无人机系统有限公司及Gardner Aerospace Holdings Limited等，构建了“铼元素→高温合金→单晶叶片→航空零部件→航空发动机→大型无人机整机”完整的产业链。报告期，公司的经营收入主要来自于全资公司Gardner及炼石矿业。 Gardner及NAL主要是制造加工各种航空器相关精密零部件、结构件等，包括飞机的机翼前缘表层、发动机相关部件、起降设备、油泵罩等核心部件、翼桁、机翼表层、翼梁、超大型机翼骨架、飞机地板横梁和座椅导轨等，主要应用于宽体/窄体商用客机、直升机、引擎、其他飞行器、工业产品等。此外，Gardner还提供一系列增值服务，主要包括零部件装配、配套物流和快速车间服务等。主要客户包括空中客车等企业。 炼石矿业的主要产品为钼精粉，钼作为重要的合金元素，主要添加于钢或铸铁中，可改善其强度、硬度和韧性；应用于不锈钢或高温合金，可提高其抗腐蚀及高温性能，因而大量用于汽车、造船、建筑、采矿、油气及能源工业。另外，钼在化学工业中也有多种应用，用于生产催化剂、润滑剂和颜料。 |
| 成立日期：1993-06-08 |
| 上市日期：1997-03-25 |
| 首日开盘价：20.95元 |
| 发行价格：5.95元 |
| 历史沿革：炼石航空科技股份有限公司（以下简称“公司”或“本公司”）前身为咸阳偏转股份有限公司（以下简称“咸阳偏转”），咸阳偏转于1993年经陕西省经济体制改革委员会【陕改发（1993）105号】文批准，同年采用定向募集方式设立，1997年元月经中国证监会【证监发字（1997）11号】、【证监发字（1997）12号】文批准公开发行股票，1997年3月25日公司股票在深圳证券交易所上市，股票代码“000697”。 2011年3月18日，咸阳偏转与陕西炼石矿业有限公司全体股东签署《关于咸阳偏转股份有限公司重大资产置换及非公开发行股份购买资产的协议》，进行重大资产重组。 2011年12月30日，公司重大资产置换及发行股份购买资产暨关联交易事项经中国证券监督管理委员会核准。 2012年3月31日，公司名称由咸阳偏转股份有限公司变更为陕西炼石有色资源股份有限公司。变更后，公司注册资本481,094,588元；注册地址：陕西省咸阳市西咸新区世纪大道55号；法定代表人：张政；所属行业：稀有金属矿采选业。 经中国证券监督管理委员会《关于核准陕西炼石有色资源股份有限公司非公开发行股票的批复》（证监许可[2014]197号）核准，公司于2014年3月向7名特定投资者非公开发行人民币普通股（A股）78,585,461股，每股面值1.00元，发行价格每股10.18元。公司于2014年4月10日完成了股份登记，变更后的累计注册资本为559,680,049.00元，总股本为559,680,049.00股。 2017年6月12日，公司全资子公司炼石投资有限公司收购了Gardner，该公司为一家根据英格兰和威尔士法律成立且合法有效存续的有限责任公司，公司注册号为07978111。Gardner是欧洲一家航空航天零部件生产及系统集成的大型跨国企业，总部在英国，其在英国、法国、波兰和印度均建立了工厂。 2018年4月17日，经中国证券监督管理委员会《关于核准陕西炼石有色资源股份有限公司非公开发行股票的批复》（证监许可【2018】702号文）核准，公司非公开发行人民币普通股（A股）111,936,010股，每股面值人民币1元，每股发行价格为人民币14.26元。本次非公开发行后，公司总股本变更为671,616,059股，注册资本变更为671,616,059.00元。 2018年7月24日，公司二级子公司Gardner收购了Northern Aerospace Limited(以下简称“NAL”)，该公司是在英国注册成立的有限责任公司，总部位于达勒姆县康赛特工业园区，公司注册号为10130324。 NAL主要从事航空航天金属零部件的生产、组装和销售，主要经营地分布在英国、波兰。 2018年11月1日，公司名称由陕西炼石有色资源股份有限公司变更为炼石航空科技股份有限公司，变更后，公司注册资本671,616,059元。截止2019年12月31日有限售条件股份减少111,940,510股，原因为公司2018年10月实施了非公开发行股份111,940,510股，该股份于2019年11月解除了限售；另4,500股为高管股份，该部分股份在相关人员离任半年后解除了锁定。 截止2019年12月31日，本公司注册资本为人民币671,616,059元，注册地为陕西省西咸新区沣西新城世纪大道55号，总部办公地址为陕西省西咸新区沣西新城世纪大道55号。本公司统一社会信用代码为916111002217259967，法定代表人为张政 截止2022年12月31日，本公司注册资本为人民币671,616,059元。 |
| 经营范围：飞机零部件、航空发动机及其零部件、燃气轮机零部件、无人机及系统、超高温合金的研发、制造、销售、维修及相关技术服务；有色金属矿产的开发、冶炼、贸易；货物及技术进出口业务。（依法须经批准的项目，经相关部门批准后方可开展经营活动）。 |
| 所属的概念和板块有： 1 航空发动机 公司接到中国科学院工程热物理研究所和公司参股公司中科航发的通知，由中科航发研制的750公斤推力等级中等涵道比涡扇发动机，继2017年顺利完成60小时持久性能试车考核后，在俄罗斯中央航空发动机研究院完成了高空台性能测试工作。该型发动机的研制成功，填补了国内该推力等级涡扇发动机的空白。其在军用高空、高速和长航时无人机及民用小型行政机方面，具有良好的市场前景。 2018年8月9日晚间公告，公司将名称变更为“炼石航空科技股份有限公司”，经营范围将变更为飞机零部件、航空发动机及其零部件等的制造、销售、维修及相关技术服务；有色金属矿产开发、冶炼、贸易等。 炼石有色以全资子公司炼石投资(中国香港)公司为主体，完成了对英国加德纳公司100%股权的收购工作。加德纳是欧洲一家先进的航空航天零部件生产及系统集成的大型跨国企业，主要产品包括飞机的机翼前缘表层、发动机相关部件、起降设备、油泵罩等核心部件，是空客公司的一级供应商。 2 大飞机 公司现为空客全球精密零部件八大供应商之一，正在积极推动与商飞、商发等国内大飞机龙头企业的业务合作。 3 军工 公司于2019年3月11日接到全资子公司成都航宇超合金技术有限公司通知，成都航宇收到了相关部门颁发的《装备单位资格证书》。经审查，成都航宇符合相关要求，获得A类装备承制单位资格，有效期至2024年1月。本次取得《装备单位资格证书》，标志着成都航宇的研发能力，技术水平等方面达到了军用装备采购标准，具备在证书许可范围内承揽相关业务的资格。 4 无人机 全球唯一整合从上游矿产资源至下游航空制造乃至无人机系统运营的全产业链公司;全资子公司 Gardner是欧洲先进的航空航天零部件生产及系统集成的大型跨国企业之一;子公司朗星无人机获得了顺丰、中科航发参股,主要研发方向为大型运输无人机;2017年10月,由朗星无人机和中科院工程热物理研究所为总体研究单位,联合航空工业618所、中电54所、航天773所等单位研制的全球最大型吨位级货运无人机AT200于完成了试飞任务。 5 稀缺资源 全资子公司陕西炼石矿业有限公司，主要产品为钼精粉，其伴生矿金属铼是重要的战略金属，是一种稀有的元素，在地壳中的含量极小，主要用于航空航天产业，目前全球80%的铼被航空发动机企业消耗。铼的价格由世界最大的几家发动机公司--GE，PW和RR与智利最大铼矿产公司Molymet和通过长期协议确定，全球铼的市场90%被美国控制。炼石矿业已探明钼矿石资源储量13809.04万吨，其中钼金属量为12.84万吨，伴生铼金属176.11吨。 6 ST板块 公司是ST板块个股。 |
| 以上信息会因周期而变动，请以公司报表为准，本表更新于：2023-05-05 |