公司亮点:我国最大的重型汽车生产基地。 |
股票代码是:000951 |
完整公司名称:中国重汽集团济南卡车股份有限公司 |
英文名称:Sinotruk Jinan Truck Co.,Ltd. |
曾 用 名:小鸭电器->ST小鸭->*ST小鸭->*ST重汽->中国重汽->G重汽 |
所属地域:山东省 |
所属申万行业:汽车 — 商用车 |
主营业务:从事重型载重汽车、重型专用车底盘、车桥等汽车配件的制造及销售业务。 |
产品名称:整车销售 、配件销售 |
控股股东:中国重汽(香港)有限公司 (持有中国重汽集团济南卡车股份有限公司股份比例:51.00%) |
实际控制人:中国重型汽车集团有限公司 (持有中国重汽集团济南卡车股份有限公司股份比例:26.62%) |
最终控制人:山东省人民政府国有资产监督管理委员会 (持有中国重汽集团济南卡车股份有限公司股份比例:15.57%) |
董事长:王琛 |
法人代表:王琛 |
是省属国企,属于省属国资控股的企业。 |
注册资金:11.75亿元 |
员工人数:6743 |
电 话:86-0531-58067588;86-0531-58067586 |
传 真:86-0531-58067003 |
办公地址:山东省济南市市中区党家庄镇南首 |
公司简介:中国重汽集团济南卡车股份有限公司主要从事重型载重汽车、重型专用车底盘、车桥等汽车配件的制造及销售业务。主要产品有整车销售、配件销售。公司目前产品除在国内市场占据较高市场份额外,依托中国重汽集团国际有限公司,产品出口已经多年位居国内重卡行业出口首位,连续多年保持国内重卡出口行业首位。 |
成立日期:1998-09-28 |
上市日期:1999-11-25 |
首日开盘价:6.62元 |
发行价格:3.76元 |
历史沿革:中国重汽集团济南卡车股份有限公司(以下简称“本公司”)注册地为中华人民共和国山东省济南市。中国重汽(中国香港)有限公司(以下简称“重汽中国香港”)为本公司的母公司,中国重型汽车集团有限公司(以下简称“中国重汽集团”)为本公司的最终控股公司。 本公司的前身为山东小鸭电器股份有限公司(以下简称“小鸭电器”),2003年9月22日,小鸭电器与中国重汽集团签署《资产置换协议》(以下简称“《资产置换协议》”)。根据协议,小鸭电器以其合法拥有的完整资产(含全部资产和大部分负债),与中国重汽集团整车生产及销售有关的资产进行置换。根据2003年9月22日中国重汽集团与山东小鸭集团有限责任公司(以下简称“小鸭集团”)、中信信托投资有限责任公司(以下简称“中信投资”)签订的《股份转让协议》规定,小鸭集团将其持有的小鸭电器的47.48%的股份(计12,059万股)、中信投资将其持有的小鸭电器的16.30%的股份(计4,141万股)转让给中国重汽集团,股权转让完成后,中国重汽集团持有小鸭电器股权63.78%(共计16,200万股)。根据中国证券监督管理委员会证监公司字[2003]54号《关于山东小鸭电器股份有限公司重大资产重组有关问题的批复》批准,小鸭电器与中国重汽集团于2003年12月31日完成该次重大资产置换。根据国务院国有资产监督管理委员会国资产权[2004]265号《关于中国重型汽车集团济南卡车股份有限公司国有股转让有关问题的批复》,及财政部财金函[2003]134号《财政部关于同意中信信托投资有限责任公司转让所持小鸭股份有限公司法人股的批复》,上述股权转让行为业经国家有关部门批准。 经2004年第一次临时股东大会审议通过,并报山东省工商行政管理局核准,本公司全称由“山东小鸭电器股份有限公司”变更为“中国重型汽车集团济南卡车股份有限公司”。经深圳证券交易所批准,证券简称由“小鸭电器”变更为“中国重汽”,证券代码为000951,启用时间为2004年2月12日。 2006年5月15日,本公司2006年第一次临时股东大会审议通过了关于公司新增股份收购资产的议案,本公司向中国重汽集团定向增发6,866万股可流通A股股份,收购中国重汽集团若干与本公司业务相关的资产,该议案于2006年8月9日经中国证券监督管理委员会以证监公司字[2006]159号《关于核准中国重汽集团济南卡车股份有限公司向中国重汽集团发行新股购买资产的通知》核准通过。本次非公开发行股票后,公司总股本由原来的25,397.50万股变更为32,263.50万股。 本次增发股票于2006年10月26日在中国证券登记结算有限责任公司深圳分公司完成登记托管。 2007年4月2日,中国重汽集团与中国重汽(维尔京群岛)有限公司(以下简称“重汽维尔京”)及重汽中国香港签署《资产注入协议》,中国重汽集团将经山东省国资委核准评估结果的、包括持有本公司的63.78%的股份及其他资产,由中国重汽集团注入重汽维尔京,再由重汽维尔京注入重汽中国香港,同时分别由重汽维尔京向重汽集团及由重汽中国香港向重汽维尔京相应增发股份,最终完成对重汽中国香港的注资程序。 2007年4月24日,重汽中国香港收到中国证监会证监公司字[2007]69号《关于同意中国重汽(中国香港)有限公司公告中国重汽集团济南卡车股份有限公司收购报告书并豁免其要约收购义务的批复》,批复对重汽中国香港根据《上市公司收购管理办法》公告《中国重汽集团济南卡车股份有限公司收购报告书》全文无异议,并同意豁免重汽中国香港因受让本公司63.78%的股权而应履行的要约收购义务。 2007年6月1日,中国重汽集团将其持有公司的205,763,522股限售流通股(占公司总股本的63.78%),过户至重汽中国香港名下。经中华人民共和国商务部商外资资审A字[2007]0084号文批准,公司变更为外商投资股份制企业。 2008年5月15日,本公司2007年度股东大会决议审议并通过了资本公积金转增股本议案:以2007年12月31日总股本为基数,向全体股东每10股转增3股,共计转增9,679.05万股。本次增资完成后,本公司的股本增加至41,942.55万股。 2016年4月26日,本公司2015年年度股东大会决议审议并通过了资本公积转增股本议案,以2015年12月31日总股本为基数,向全体股东每10股转增6股,总计转增25,165.53万股。本次增资完成后,本公司的股本增加至67,108.08万股。 2019年9月29日,山东省国资委出具《山东省国资委关于无偿划转中国重型汽车集团有限公司45%国有产权有关事宜的批复》,批准将济南市国资委持有中国重汽集团45%的股权无偿划转至山东重工集团有限公司(以下简称“山东重工”)。山东省国有资产投资控股有限公司(以下简称“山东国投”)系中国重汽集团股东,对中国重汽集团持股20%,山东国投与山东重工签署一致行动协议,将其持有的中国重汽集团20%股权除资产收益权外的其他股东权利委托给山东重工行使。 2020年9月27日,山东省国资委出具《山东省国资委关于同意无偿划转中国重型汽车集团有限公司20%国有产权的批复》,批准将山东国投持有中国重汽集团20%的股权无偿划转至山东重工。 2022年2月25日,上述两项股权划转事宜已完成工商变更登记,山东重工成为本公司之最终控制方。 根据本公司2020年第五次临时股东大会决议,以及中国证监会《关于核准中国重汽集团济南卡车股份有限公司非公开发行股票的批复》(证监许可[2020]3382号)的核准,本公司非公开发行A股普通股168,111,600股。2021年2月5日经本次非公开发行后,本公司股本增加至839,192,400股。 2021年9月14日,经本公司2021年第三次临时股东大会决议审议,本公司以总股本839,192,400股为基数,以资本公积向全体股东每10股转增4股,共计转增335,676,960股。本次分配后本公司股本为人民币1,174,869,360元,增加人民币335,676,960元,同时冲减资本公积人民币335,676,960元。新增无限售条件普通股份已于2021年9月29日上市。 |
经营范围:载重汽车、专用汽车、重型专用车底盘、客车底盘、汽车配件制造、销售;汽车桥箱及零部件的生产、销售;机械加工、机床设备维修、汽车生产技术咨询及售后服务等业务。 |
所属的概念和板块有: 1 冷链物流 面向冷链物流行业细分运输工况及用户需求,中国重汽豪沃轻卡推出了豪沃雪豹冷藏车,具有保温性能好、自重轻、阻燃效率高、气密性好、整车强度高等多项优势。 2 燃料电池 公司在工信部产品公告中推出了多款氢能源重卡车型,并在城市专用、港口、物流园区等应用场景下实现了批量销售。前期,采用黄河牵引底盘、潍柴氢燃料电池系统的智能雪蜡车也已正式交付国家队,为其在北京冬奥会期间提供服务。 3 氢能源 公司在互动平台表示,公司借助于山东重工集团在氢能源产业中的技术及资源优势,已在氢能源重卡方面具备充分的技术储备,氢能源产品的核心布局和整车集成开发已经全面完成,核心关键总成实现了模块化、自主化,针对部分细分场景进行了积累充分的市场验证。同时公司也已在工信部产品公告中推出了多款氢能源重卡车型,并在城市专用、港口、物流园区等应用场景下实现了批量销售。 4 无人驾驶 天津港、中国重汽、天津主线科技三方携手打造的全球首台无人驾驶电动卡车在天津港开启试运营 5 标普道琼斯A股 2018年12月1日,指数编制公司标普道琼斯宣布,将部分中国A股纳入其全球指数体系,分类基本为新兴市场。2019年9月,标普道琼斯新兴市场指数以25%的纳入因子纳入A股。 6 MSCI概念 2017年6月20日,MSCI(明晟)宣布,将中国A股纳入MSCI新兴市场指数,促进中国境内市场与全球资本市场的进一步融合。MSCI公布2020半年度指数审议结果,仍维持A股20%的纳入因子,仅对成分股做以调整。 7 新能源汽车 公司全面响应国家新能源汽车发展战略,积极布局新能源智能车辆板块业务,借助于山东重工集团在新能源产业中的技术及资源优势,公司已在氢燃料重卡具备充分的技术储备。同时公司已在济南莱芜区建设了智能网联(新能源)重卡基地,满足公司今后智能网联汽车、新能源汽车的生产需求。 8 国企改革 公司属于国有企业。公司的最终控制人为山东省人民政府国有资产监督管理委员会。 |
以上信息会因周期而变动,请以公司报表为准,本表更新于:2023-06-05 |