| 公司亮点：中国境内第一个实现海、陆、空联运的现代化国际空港。 |
| 股票代码是：000089 |
| 完整公司名称：深圳市机场股份有限公司 |
| 英文名称：Shenzhen Airport Co.,Ltd. |
| 曾 用 名：深圳机场->G深机场 |
| 所属地域：广东省 |
| 所属申万行业：交通运输 — 航空机场 |
| 主营业务：航空主业以及航空主业延伸出的非航空业务。 |
| 产品名称：航空主业 、航空增值 、航空物流 、航空广告 |
| 控股股东：深圳市机场(集团)有限公司 (持有深圳市机场股份有限公司股份比例：56.97%） |
| 实际控制人：深圳市人民政府国有资产监督管理委员会 (持有深圳市机场股份有限公司股份比例：56.97%） |
| 最终控制人：深圳市人民政府国有资产监督管理委员会 (持有深圳市机场股份有限公司股份比例：56.97%） |
| 董事长：陈繁华 |
| 法人代表：陈繁华 |
| 属于地市国资控股的企业。 |
| 注册资金：20.51亿元 |
| 员工人数：4935 |
| 电 话：86-0755-23456331 |
| 传 真：86-0755-23456327 |
| 办公地址：广东省深圳市宝安区宝安机场T3商务区配套写字楼A栋 |
| 公司简介：深圳市机场股份有限公司是中国境内第一个实现海、陆、空联运的现代化国际空港,也是中国境内第一个采用过境运输方式的国际机场,是民航总局规划的全国四大航空货运中心之一.公司主营航空主业以及航空主业延伸出的非航空业务。目前,共有32家国内外航空公司在深圳机场运作,其中国内航空公司20家,国际(地区)航空公司12家,基地航公司7家.据国际机场协会(ACI)初步统计,2010年深圳机场全球客运规模上升至第44位,货运上升至第24位。 |
| 成立日期：1998-04-10 |
| 上市日期：1998-04-20 |
| 首日开盘价：10.12元 |
| 发行价格：6.38元 |
| 历史沿革： 深圳市机场股份有限公司（以下简称“本公司”或“公司”）是深圳市投资管理公司于1997年5月4日以深投（1997）83号文和深圳市证券管理办公室于1997年5月25日以深证办复（1997）40号文批复，由深圳机场（集团）公司（其前身为深圳机场公司，现名为深圳市机场（集团）有限公司，以下简称“机场集团”）作为独家发起人，将国家授权其持有的与航空客、货运输地面服务主业以及与机场配套服务和设施相关联的子公司、联营公司和附属机构的有关资产（扣除相关负债后）折价入股20,000万股，以社会募集方式设立的股份有限公司。 本公司经中国证券监督管理委员会于1998年3月1日以证监发字（1998）21号、22号文和深圳证券交易所深证发字[1998]78号文批准，1998年3月11日向社会公开发行境内上市内资股（A股）股票10,000万股（每股发行价6.38元，其中公司职工股425万股），并于1998年4月20日起在深圳证券交易所挂牌交易。1998年4月20日，社会公众股9,575万股在深圳证券交易所上市；425万股公司职工股于1998年10月21日在深圳证券交易所上市。 1998年4月10日，本公司领取了企业法人营业执照，执照号为深司字N41408，注册号为27954141-X，注册资本为人民币30,000万元。其实收股本同为人民币30,000万元，业经深圳信德会计师事务所以信德验资报字（1998）第03号验资报告验证。 1999年8月12日，经本公司临时股东大会决议，1999年中期实施资本公积金转增股本方案，即以1999年6月30日公司总股本30,000万股为基数，每10股转增5股，共增加股本15,000万股，其中社会公众股获转增股本5,000万股于1999年9月3日上市流通。转增后的股本和实收股本均为45,000万元，业经天健（信德）会计师事务所以信德验资报字（1999）第21号验资报告验证。 1999年12月5日，本公司换领了注册号为4403011037340的企业法人营业执照。 2000年4月12日和2000年7月31日,经财政部以财管字[2000]121号文和中国证券监督管理委员会以证监公司字[2000]109号文批准，本公司向国有法人股股东和社会公众配售发行境内上市内资股-A股股票计4,989万股（每股发行价12.00元，其中公司高管股29,710股）。其中向社会公众配售的股票于2000年9月26日起在深圳证券交易所挂牌交易。本公司增加股份4,989万股，其中发起人股份增加1,989万股（以实物资产净值23,870.74万元入股），社会公众持有的已上市流通股份增加3,000万股。配股后的股本和实收股本均为49,989万元，业经天健（信德）会计师事务所以信德验资报字（2000）第19号验资报告验证。2001年2月18日，本公司换领了注册号为4403011037340的变更后企业法人营业执照。 2002年9月26日，本公司2002年度第一次临时股东大会决定，以截至2002年6月30日止的总股本49,989万股为基数，以资本公积按每10股转增6股，共增加股本29,993.40万股，其中社会公众股获转增股本10,800万股于9月3日上市流通。转增后的股本和实收资本均为79,982.40万元（其中，机场集团持有51,182.40万股国有法人股，占股份总额的63.99%；社会公众持有28,800万股，占股份总额的36.01%），业经深圳天健信德会计师事务所以信德验资报字（2002）第23号验资报告验证。2002年12月20日，本公司换领了注册号为4403011037340、执照号为深司字N41408的变更后企业法人营业执照。 2005年11月22日和2005年12月2日，经深圳市人民政府国有资产监督管理委员会以深国资委[2005]706号《关于深圳市机场股份有限公司股权分置改革有关问题的批复》和本公司2005年度第二次临时股东大会决定，机场集团向方案实施股份变更登记日（2005年12月15日）登记在册的流通股股东每10股流通股支付2.6股股份，合计支付7,488万股股份。2005年12月16日，机场集团持有的非流通股股份性质变更为有限售条件的流通股，同日，对价股份开始上市流通。股改后的股本和实收资本不变，即均为79,982.40万元，其中，机场集团持有43,694.40万股有限售条件的流通股，占股份总额的54.63%；高管持有255,951股有限售条件的流通股，占股份总额的0.03%；社会公众持有362,624,049股，占股份总额的45.34%。 2006年5月23日，本公司2005年度股东大会决定，以截至2005年12月31日止的总股本79,982.40万股为基数，以资本公积按每10股转增8股，共增加股本63,985.92万股。转增后的股本和实收资本均为143,968.32万元（其中，机场集团持有78,649.92万股有限售条件的流通股，占股份总额的54.63%；高管持有460,712股有限售条件的流通股，占股份总额的0.03%；社会公众持有652,723,288股，占股份总额的45.34%。），业经深圳南方民和会计师事务所有限责任公司以深南验字（2006）第055号验资报告验证。2006年8月15日，本公司换领了注册号为4403011037340、执照号为深司字N41408的变更后企业法人营业执照。 2008年1月25日，本公司收到中国证券监督管理委员会《关于核准深圳市机场股份有限公司向深圳市机场（集团）有限公司发行新股购买资产的批复》（证监许可[2008]130号）文件，同意本公司向特定对象非公开发行股票购买资产，方案规定公司以每股4.90元，向机场集团发行普通股股票25,056万股，收购机场集团飞行区资产、航站区配套资产、物流园公司30%的股权及相关土地使用权。2008年1月29日，本公司在中国证券登记结算有限责任公司深圳分公司完成了本次非公开发行股票的股权登记手续。上述普通股股票发行后，本公司股本和实收资本变更为169,024.32万元（其中：机场集团持有103,705.92万股有限售条件的流通股，占股份总额的61.36%），本次定向增发股票的工商变更手续已于2008年6月30日办理完成，换领了注册号为440301103462216、执照号为深司字N41408的变更后企业法人营业执照。 2011年7月15日，经中国证券监督管理委员会《关于核准深圳市机场股份有限公司公开发行可转换公司债券的批复》（证监许可[2011]989号），公司向原股东优先配售的方式公开发行20亿元可转换公司债券，每张面值100元，期限6年。经深圳证券交易所深证上[2011]238号文同意，公司20亿元可转换公司债券于2011年8月10日起在深圳证券交易所挂牌交易。 根据《公司可转换公司债券募集说明书》的约定，本公司“深机转债”于2012年1月16日进入转股期。2012年实际转股11,180股、2013年转股1,532,113股，2014年转股5,047股，本期转股358,977,969股，2015年5月29日本公司全部赎回截至赎回日尚未转股的“深机转债”，“深机转债”自赎回日（2015年5月29日）起停止交易和转股。截至2015年12月31日，本公司累计发行股本总数205,076.95万股。 经深圳市市场监督管理局核准，2016年12月6日本公司换领“三证合一”营业执照，统一社会信用代码变更为9144030027954141X0。 |
| 经营范围：投资兴办实业（具体项目另行申报）；国内商业、物资供销业（不含专营、专控、专卖商品）；航空客货地面运输及过港保障与服务；机场航空及辅助设备投资业务；进出口业务（凭批准证书经营）。 |
| 所属的概念和板块有： 1 深圳国企改革 公司实控人为深圳市人民政府国有资产监督管理委员会，属于地方国资委，其最终持有公司股票116832.34万股，占总股本的56.97%。 2 粤港澳大湾区 公司地处深圳宝安区，主营业务为航空客货运输地面服务、郊区公路客货运输、航空客货物流代理业务等劳务。 3 国企改革 公司属于国有企业。公司的最终控制人为深圳市人民政府国有资产监督管理委员会。 4 标普道琼斯A股 2018年12月1日，指数编制公司标普道琼斯宣布，将部分中国A股纳入其全球指数体系，分类基本为新兴市场。2019年9月，标普道琼斯新兴市场指数以25%的纳入因子纳入A股。 |
| 以上信息会因周期而变动，请以公司报表为准，本表更新于：2023-03-09 |