| 公司亮点：我国内燃机产业骨干企业，牵头我国燃料电池产业化重大专项。 |
| 股票代码是：000338 |
| 完整公司名称：潍柴动力股份有限公司 |
| 英文名称：Weichai Power Co.,Ltd. |
| 所属地域：山东省 |
| 所属申万行业：汽车 — 汽车零部件 |
| 主营业务：研究、生产及销售发动机及其零部件、重型汽车、重型汽车车桥、变速箱及其他汽车零部件等业务。 |
| 产品名称：动力总成 、整车整机及关键零部件 、智能物流 、其他零部件 |
| 控股股东：潍柴控股集团有限公司 (持有潍柴动力股份有限公司股份比例：16.30%） |
| 实际控制人：山东重工集团有限公司 (持有潍柴动力股份有限公司股份比例：16.30%） |
| 最终控制人：山东省人民政府国有资产监督管理委员会 (持有潍柴动力股份有限公司股份比例：14.67%） |
| 董事长：谭旭光 |
| 法人代表：谭旭光 |
| 属于省属国资控股的企业。 |
| 注册资金：87.27亿元 |
| 员工人数：82555 |
| 电 话：86-0536-2297068;86-0536-2297056 |
| 传 真：86-0536-8197073 |
| 办公地址：山东省潍坊市奎文区高新技术产业开发区福寿东街197号甲 |
| 公司简介：潍柴动力股份有限公司是国家内燃机研发、制造、销售重点骨干企业,也是中国柴油机行业首家在中国香港上市的公司,公司内燃机产品广泛应用于重型汽车、大客车、工程机械、船用、发电等大功率动力配套市场.公司生产的WD615、WD618柴油机在重型汽车、工程机械市场的平均占有率达到75%以上,近年来10L/12L大功率柴油机一直保持市场领导地位.公司在国内同行业率先通过ISO9000质量体系认证ISO/TS16949认证。2019年潍柴动力入选中国品牌强国盛典“十大年度榜样品牌”。 |
| 成立日期：2002-12-23 |
| 上市日期：2007-04-30 |
| 首日开盘价：70.00元 |
| 发行价格：20.47元 |
| 历史沿革： 本公司是经山东省人民政府鲁政股字[2002]64号山东省股份有限公司批准证书批准，由潍坊柴油机厂作为主发起人联合其他发起人共同发起设立的股份有限公司，于2002年12月23日取得山东省工商行政管理局颁发的《企业法人营业执照》，原注册资本人民币215,000,000元。 2007年10月，经山东省人民政府国有资产监督管理委员会鲁国资企改函[2007]45号《关于潍坊柴油机厂改为潍柴控股集团有限公司的批复》以及潍坊市工商行政管理局核准，潍坊柴油机厂变更为潍柴控股集团有限公司，以下简称“潍柴控股集团”。 2004年3月，本公司依据中国证券监督管理委员会签发的证监国合字[2003]44号批复文件，于中国香港向全球投资者公开发行境外上市外资股为每股面值人民币1.00元的普通股(H股)，发行数量12,650万股(其中国有存量股份1,150万股)，并于2004年3月11日，在中国香港联合交易所有限公司(“中国香港联交所”)上市交易。2004年4月，本公司收到向全球投资者公开发行募集的新增注册资本合计人民币115,000,000元，增资后的累计注册资本实收金额为人民币330,000,000元。上述注册资本经山东正源和信有限责任会计师事务所分别以鲁正信验字(2002)3209号及鲁正信验字(2004)3077号验资报告书予以验证。 2007年3月30日，中国证券监督管理委员会出具了证监发行字[2007]64号《关于核准潍柴动力股份有限公司公开发行A股暨换股吸收合并湘火炬汽车集团股份有限公司的通知》，核准本公司首次公开发行股票暨换股吸收合并湘火炬汽车集团股份有限公司(简称“湘火炬”)，公开发行新股190,653,552股,用于换股吸收合并湘火炬。2007年4月23日，本公司换股发行190,653,552股每股面值人民币1元的人民币普通股(A股)，并于2007年4月30日，获准在深圳证券交易所上市交易。上述换股增资后的总股本为520,653,552股，注册资本总额为人民币520,653,552元，经山东正源和信有限责任会计师事务所以鲁正信验字(2007)3008号验资报告书予以验证。换股吸收合并湘火炬完成后，湘火炬股份及湘火炬法人资格注销。 2008年12月16日，本公司根据2008年第二次临时股东大会决议和修改后章程的规定，由资本公积转增注册资本人民币312,392,131元，增加股本312,392,131股，变更后总股本833,045,683股，注册资本总额为人民币833,045,683元。上述转增资本经山东正源和信有限责任会计师事务所以鲁正信验字(2008)3046号验资报告书予以验证。 2010年12月6日，本公司根据2010年第一次临时股东大会决议和修改后章程的规定，由资本公积转增注册资本人民币833,045,683元，增加股本833,045,683股，变更后总股本1,666,091,366股。上述转增资本经山东正源和信有限责任会计师事务所以鲁正信验字(2011)第3006号验资报告书予以验证。 2012年6月29日，本公司根据2011年股东周年大会决议和修改后章程的规定，由未分配利润转增注册资本人民币333,218,273元，增加股本333,218,273股，变更后总股本1,999,309,639股。上述转增资本经山东正源和信有限责任会计师事务所以鲁正信验字(2012)第1013号验资报告书予以验证。 本公司所发行人民币普通A股及境外上市外资H股已分别在深圳证券交易所和中国香港联合交易所有限公司上市。于2014年6月30日，本公司注册资本为人民币1,999,309,639元。 本集团的母公司和最终控制人为于中国成立的潍柴控股集团有限公司和山东重工集团有限公司。 本公司总部注册地址位于山东省潍坊市高新技术产业开发区福寿东街197号甲。无经营期限限制。本公司所属行业为交通运输设备制造业。 |
| 经营范围：一般项目：机械设备研发；机械设备销售；通用设备制造(不含特种设备制造)；通用设备修理；汽车零部件研发；汽车零部件及配件制造；汽车零配件批发；汽车零配件零售；专用设备修理；机械零件、零部件销售；数据处理和存储支持服务；软件开发；网络与信息安全软件开发；人工智能理论与算法软件开发；软件销售；集成电路设计；集成电路制造；集成电路销售；智能车载设备制造；智能车载设备销售；信息技术咨询服务；地理遥感信息服务；液压动力机械及元件制造；液压动力机械及元件销售；液气密元件及系统制造；液气密元件及系统销售；新兴能源技术研发；工程和技术研究和试验发展；电机及其控制系统研发；电动机制造；电池制造；电池销售；电力电子元器件制造；电力电子元器件销售；新能源汽车电附件销售；技术服务、技术开发、技术咨询、技术交流、技术转让、技术推广；润滑油加工、制造(不含危险化学品)；润滑油销售；专用化学产品制造(不含危险化学品)；专用化学产品销售(不含危险化学品)；石油制品销售(不含危险化学品)；成品油批发(不含危险化学品)；非居住房地产租赁；金属材料销售；企业管理咨询(除依法须经批准的项目外，凭营业执照依法自主开展经营活动)许可项目：技术进出口；货物进出口(依法须经批准的项目，经相关部门批准后方可开展经营活动，具体经营项目以审批结果为准)。 |
| 所属的概念和板块有： 1 燃料电池 2020年4月21日，公司在互动平台表示：新能源为公司的战略新兴业务之一，已建成两万套级产能的燃料电池发动机及电堆生产线，是目前全球最大的氢燃料电池发动机制造基地。同时，公司已批量交付燃料电池客车，初步实现商业化落地。未来，公司将加速推进燃料电池业务的技术研发和商业化落地。公司未布局氢气制备业务。 2 农机 公司近年来在农用机械动力领域拓展迅速，未来将凭借“潍柴发动机+林德高压液压”进一步共同开拓农机市场。 3 氢能源 目前公司在技术研发、产业链布局以及示范推广等方面的准备充分。技术优势方面，电堆是燃料电池的“心”，空压机是燃料电池的“肺”，公司已经同时掌握这两项关键核心技术。产业链优势方面，整合国内优势资源，与上下游企业一起，共同打造在产业链中的领先优势。示范运营优势方面，在全国推动开通了29条燃料电池公交运营专线，运行里程约1000万公里，同时推动产业上下游企业和合作伙伴建成加氢站6座。2021年6月，公司最新发布了全新一代120kW燃料电池发动机，该款燃料电池发动机使用寿命超过30000小时，可实现-30℃环境下快速低温启动，广泛应用于中重型卡车各细分领域 4 高端装备 公司拥有重卡业动力总成(发动机+变速箱+车桥)、整车、其它零部件三大核心板块，是我国大功率高速柴油机的主要制造商之一，主要向国内货车和工程机械制造商供应产品，柴油机主要为重型汽车、工程机械、船舶、大型客车和发电机组等最终产品配套。 2013年期间，公司共销售重卡用发动机28万台，同比上升34.9%，配套市场份额达到36.2%，同比上升3.6个百分点，在行业内依然保持明显领先优势；共销售配套5吨装载机发动机7.25万台，同比增长15.9%，在5吨装载机的市场占有率达65.33%，继续保持这一领域的龙头地位；公司全年共销售客车用发动机2.1万台，同比降低6.3%，在大中型客车市场占有率为12.3%，同比降低0.9%。 公司凭借领先的技术实力、大规模、高品质的产品制造、全球资源的协同优势以及稳固忠诚的客户群体，已完成国Ⅳ准备，在大功率发动机、重型变速器、重卡整车市场继续保持领先。2013年，公司共销售10L、12L和13L发动机37.87万台，同比增长26.3%，重型发动机产品在重卡市场、5吨装载机市场的优势地位进一步稳固。 公司自主研发的具有知识产权的蓝擎WP5/7发动机销量突破万台，同比增长39.8%；再制造发动机全年销售1.12万台，同比增加28.1%，稳居同行业前列；M26发动机国产化工作顺利完成，全年销售152台。 5 节能环保 国Ⅳ发动机。公司凭借领先的技术实力、大规模、高品质的产品制造、全球资源的协同优势以及稳固忠诚的客户群体，已完成国Ⅳ准备，在大功率发动机、重型变速器、重卡整车市场继续保持领先。国IV发动机有望大幅降低汽车尾气排放。 6 MSCI概念 2017年6月20日，MSCI（明晟）宣布，将中国A股纳入MSCI新兴市场指数，促进中国境内市场与全球资本市场的进一步融合。MSCI公布2020半年度指数审议结果，仍维持A股20%的纳入因子，仅对成分股做以调整。 7 新能源汽车 我国重型卡车主要生产商;目前已拥有新能源动力总成、天然气重卡及发动机本体机、电动叉车等新能源业务;公司LNG发动机本体机的市占率达70%,为全国第一;LNG重卡整车的市占率达20%以上,名列行业前茅。 8 标普道琼斯A股 2018年12月1日，指数编制公司标普道琼斯宣布，将部分中国A股纳入其全球指数体系，分类基本为新兴市场。2019年9月，标普道琼斯新兴市场指数以25%的纳入因子纳入A股。 9 同花顺漂亮100 在注册制全面推行的大背景下，市场成熟度逐步提高，各行业头部公司的竞争实力将越发凸显，并有望持续获得资金青睐。同花顺行业100指数甄选各类优质细分赛道内具备相对竞争优势的优质公司，望助您判断市场风格走向。注：本指数成分股更新频率为季度更新。 10 分拆上市意愿 公司拟分拆子公司潍柴火炬科技股份有限公司上市，该子公司传统的火花塞业务每年利润8000万到1亿左右，形成国内、国际和后市场三个三分之一的业务布局。 11 证金持股 截止2022年09月30日,中国证券金融股份有限公司持有潍柴动力16360.89万股。 12 智能物流 公司海外控股子公司KION Group AG (“凯傲”)是内部物流领域的全球领先供应商，主要包括工业车辆和服务（Industrial Trucks & Services）、供应链解决方案（Supply Chain Solutions）等两大业务。 13 国企改革 公司属于国有企业。公司的最终控制人为山东省人民政府国有资产监督管理委员会。 |
| 以上信息会因周期而变动，请以公司报表为准，本表更新于：2023-03-10 |