公司亮点:占深圳港集装箱码头业务市场份额的27.2%。 |
股票代码是:001872 |
完整公司名称:招商局港口集团股份有限公司 |
英文名称:China Merchants Port Group Co., Ltd. |
曾 用 名:深赤湾A->G深赤湾->深赤湾A |
所属地域:广东省 |
所属申万行业:交通运输 — 航运港口 |
主营业务:从事集装箱和散杂货的港口装卸、仓储、运输及其它配套服务 |
产品名称:集装箱装卸仓储 、散杂货装卸仓储 、仓库/堆场租赁 、库内/堆场装卸操作 、报关 、场站拆拼箱 。 |
控股股东:布罗德福国际有限公司 (持有招商局港口集团股份有限公司股份比例:47.52%) |
实际控制人:招商局集团有限公司 (持有招商局港口集团股份有限公司股份比例:53.34%) |
最终控制人:国务院国有资产监督管理委员会 (持有招商局港口集团股份有限公司股份比例:53.34%) |
董事长:邓仁杰 |
法人代表:王秀峰 |
是央企,属于央企国资控股的企业。 |
注册资金:24.99亿元 |
员工人数:15801 |
电 话:86-0755-26828888 |
传 真:86-0755-26886666 |
办公地址:广东省深圳市南山区招商街道工业三路一号招商局港口大厦23-25楼 |
公司简介:招商局港口集团股份有限公司主要从事集装箱和散杂货的港口装卸、仓储、运输及其它配套服务,主要经营深圳西部港区24个集装箱泊位和15个散杂货泊位,汕头港9个集装箱泊位、2个散杂货泊位,10个件杂货泊位,1个煤炭专用泊位,湛江港2个集装箱泊位、33个散货泊位,顺德港4个多功能泊位,漳州港2个集装箱泊位、6个散货泊位,斯里兰卡CICT4个集装箱泊位、HIPG4个多功能泊位、2个油品泊位和4个集装箱泊位,多哥LCT3个集装箱泊位,巴西TCP4个集装箱泊位。公司是中国最大,全球领先的港口开发、投资和运营商。 |
成立日期:1990-07-19 |
上市日期:1993-05-05 |
首日开盘价:16.50元 |
发行价格:3.10元 |
历史沿革:招商局港口集团股份有限公司(以下简称“本公司”)系经深圳市人民政府办公厅以深府办复[1993]357号文批准,于1993年1月16日由深圳赤湾港务公司改组设立的股份有限公司。 1993年2月18日,经中国人民银行深圳经济特区分行以深人银复字(1993)第038号文批准,本公司以募集设立方式向境内公开发行A股股票4,600万股,向境外公开发行B股股票4,000万股,发行后本公司股份总额达到31,047万股。1993年5月5日,本公司发行的A股、B股同时在深圳证券交易所挂牌上市。 经过1993年至2005年历次资本公积转增资本及增发,截至2005年12月31日止,本公司总股份增至64,476.37万股。 2006年5月26日,本公司相关股东会议审议通过了A股股权分置改革方案,即本公司全体流通A股股东持有每10股A股获得非流通股股东中国南山开发(集团)股份有限公司(以下简称“南山集团”)支付的1股A股、人民币11.5元现金和8份认沽权利的对价安排。股权分置改革方案实施后,本公司股份总数不变,南山集团持有本公司37,080.29万股A股(比例为57.51%)。 2011年7月13日,南山集团通过二级市场买入本公司A股7.51万股,增持后,南山集团持有本公司37,087.80万股A股(比例为57.52%)。 2012年9月17日,南山集团与招商局国际有限公司(以下简称“招商局国际”)签订《中国南山开发(集团)股份有限公司与招商局国际有限公司关于深圳赤湾港航股份有限公司之股份托管协议》,将其持有的本公司37,087.80万股A股(比例为57.52%)委托招商局国际管理。招商局国际通过其子公司景锋企业有限公司间接持有本公司5,531.42万股B股(比例为8.58%),加上上述通过托管方式取得的表决权,合计享有本公司66.10%的表决权。 2012年11月1日,中国证券监督管理委员会以证监许可[2012]1428号《关于核准招商局国际有限公司公告深圳赤湾港航股份有限公司收购报告书并豁免其要约收购义务的批复》核准,豁免招商局国际因受托管理本公司37,087.80万股股份而应履行的要约收购义务。 2012年12月27日,南山集团与招商局国际之子公司码来仓储(深圳)有限公司签订《中国南山开发(集团)有限公司与码来仓储(深圳)有限公司关于深圳赤湾港航股份有限公司之股权转让协议》,将其持有的本公司161,190,933股A股转让给码来仓储(深圳)有限公司。 2013年3月6日,国务院国有资产监督管理委员会以《关于深圳赤湾港航股份有限公司国有股份协议转让有关问题的批复》(国资产权[2013]94号),同意南山集团将所持本公司161,190,933股A股转让给码来仓储(深圳)有限公司。上述股份过户登记手续已经于2013年4月25日办理完毕。 自2012年11月1日起,本公司的母公司由南山集团变更为招商局国际。托管前后,本公司的最终实际控制人未发生变更,皆为招商局集团有限公司。 2018年10月30日,经中国证券监督管理委员会以《关于核准深圳赤湾港航股份有限公司向China Merchants Investment Development Company Limited发行股份购买资产并募集配套资金的批复》(证监许可[2018]1750号)批准,本公司向招商局投资发展有限公司(以下简称“CMID”)发行A股股票1,148,648,648股,收购招商局港口控股有限公司(以下简称“招商局港口控股”)39.45%股权。收购完成后,本公司名称更为现名。 截至2021年12月31日止,本集团流动负债合计金额超过流动资产合计金额7,271,661,445.92元。 截至2022年6月30日止,本集团流动负债合计金额超过流动资产合计金额5,208,299,165.95元。 |
经营范围:港口码头建设、管理和经营;进出口各类货物保税仓储业务;港口配套园区的开发、建设和运营;国际、国内货物的装卸、中转、仓储、运输,货物加工处理;集装箱拆拼箱、清洗、修理、制造和租赁;国际货运代理;租车租船业务;为船舶提供燃物料、生活品供应等船舶港口服务;船舶拖带(不得使用外国籍船舶经营);港口设施、设备和港口机械的租赁、维修服务;自营和代理各类货物和技术的进出口,但国家限制或禁止进出口的货物和技术除外;港口物流及港口信息技术咨询服务;现代物流信息系统的技术开发、技术服务;供应链管理及相关配套服务;物流方案设计;工程项目管理;港务工程技术的开发、研究、咨询服务。(依法须经批准的项目,经相关部门批准后依批准的内容开展经营活动)。 |
所属的概念和板块有: 1 同花顺中特估100 2022年11月21日,金融街论坛年会上提出:“探索建立具有中国特色的估值体系,促进市场资源配置功能更好发挥”。之后被分析师总结为“中国特色估值体系”,简称“中特估”。本概念综合上市公司行业地位、估值、市盈率、净利润、券商研报点评等多个要素甄选。更新频率为每月更新。 2 一带一路 主营集装箱和散杂货的港口装卸、仓储、运输及其它配套服务,公司旗下拥有华南地区重要的进出口港口区——赤湾港区及与之配套的港口服务企业18家,随着深圳在国家“一带一路”和自贸区建设中的重要先锋作用,深圳正加打造成为连接“一带一路”的国际航运。 3 国企改革 公司属于国有企业。公司的最终控制人为国务院国有资产监督管理委员会。 4 粤港澳大湾区 深圳企业,央企,主营集装箱和散杂货的港口装卸、仓储、运输及其它配套服务,作为大湾区的主要港口之一,有望受益于大湾区的发展。 5 标普道琼斯A股 2018年12月1日,指数编制公司标普道琼斯宣布,将部分中国A股纳入其全球指数体系,分类基本为新兴市场。2019年9月,标普道琼斯新兴市场指数以25%的纳入因子纳入A股。 6 央企国企改革 公司大股东或者控股股东或者实控人涉及央企。 |
以上信息会因周期而变动,请以公司报表为准,本表更新于:2023-06-26 |